當調速器出現(xiàn)跳閘時，顯示屏會立即出現(xiàn)一條信息，說明跳閘原因，可能出現(xiàn)的跳閘消息如下表
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跳閘消息和含義 |
可能的跳閘原因 |
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超速報警（OVER SPEED）電動機的速度反饋信號超過了額定速度的125%時，就會出現(xiàn)這樣的報警 |
速度回路調整不良（報警只在且人編碼器或電樞電壓反饋選擇時才運行 |
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丟失脈沖（MISS PULSE） |
控制器連續(xù)監(jiān)視電樞電流波形，如果控制器或組件內發(fā)生故障，很可能使正常的6脈沖電樞電流波形中丟失一個或幾個脈沖。 丟失脈沖處理方法：①做好電流環(huán)優(yōu)化 ②正確調節(jié)速度環(huán)參數。 ③檢查脈沖觸發(fā)插頭是否有斷開或松動現(xiàn)象 |
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勵磁過電流（FIELD OVER I）勵磁的電流值超過設定值的120% |
如果選用電流控制方式，控制器便檢查勵磁電流是否超過校準值的120%。 |
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散熱片跳閘（HEATSINK TRIP）調速器散熱片溫度太高 |
大功率的590裝置都配有風機，強制冷卻空氣流過散熱器，如果風機發(fā)生故障，或者冷卻空氣受阻，造成散熱器過熱報警。發(fā)生這種報警，檢查散熱風機是否正常工作，散熱片上面的灰塵是否太多，熱敏開關元件是否損壞 |
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過電壓（OVER VOLTS）電機電樞電壓超過額定電壓的120% |
電樞連接松動 勵磁電壓調整不良 勵磁電流回路調整不良 速度回路調整不良 |
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熱敏電阻（THERMISTOR） 電動機溫度太高 |
電機的通風不夠，主要檢查電機冷卻風機是否有堵塞現(xiàn)象。同時請檢查電機的測溫元件是否損壞。 |
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速度反饋（SPEED FEEDBACK） |
速度反饋與電樞電壓反饋之間的差別高于“速度反饋報警等級設定”參數的值，如果“弱磁啟用”（FLD WEAK ENBALE）參數已經啟動，在弱磁區(qū)域速度反饋小于10% |
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編碼器故障（ENCODER FAILED） |
速度把饋選擇參數已經設定到編碼器但是編碼板配件沒有安裝。同時請檢查編碼器的連線 |
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勵磁故障（FIEDL FAIL） |
打開電路上電機的勵磁檢查并測定勵磁阻抗，主要原因是開路。同時請檢查勵磁模塊是否損壞，對應的熔斷器也要檢查 |
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三相故障（3 PHASE FAILED） |
控制器檢測不到L1,L2,L3電源的時候，電源發(fā)生故障，3相電源報警便啟動?？赡茉颍孩倏刂破鞯?/span>3相編碼保險熔斷，這個故障大部分由勵磁部分問題引起保險熔斷，一般是L1和L2相保險壞 ②主回路3相快熔斷，這個故障一般由調速器模塊壞，或者電機故障造成，當然也不排除短路原因 |
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鎖相（PHASELOCK） |
供應頻率超出了45-46赫茲的范圍，請用進線電抗器，或其它平波元件 |
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5703接收錯誤（RCV ERROR） |
P3串行口接收和發(fā)送信息時，590會檢測查收到的數據是否有效，如果無效，便會報警 |
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堵轉跳閘（STALL TRIP） |
在電機靜止時（AT ZERO SPEED 參數顯示 TRUE），電流值超過了“故障停止閥值”（STALL THRESHOLD）參數值，并且時間長于“故障停機跳閘延遲”（STALL TRIP DELAY）參數值 |
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過電流跳閘（OVER I TRIP）電流反饋值超過額定電流的280% |
出現(xiàn)這一故障請安以下步驟解決： ①電機的絕緣電阻是否過低 ②電流回路是否做過自動調整 ③請檢查是否有功率模塊有損壞 |
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ACCTS故障（ACCTS FAILED）交流電流變壓器插頭與調速器電源板的連接錯誤 |
傳動裝置用交流互感器監(jiān)視電動機的電樞電流，這種互感器安裝在散熱器的匯流排上，如果互感器的插頭脫落或者松動會引起這個故障報警 |
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自動調整中止（AUTOTURNE ABORT）自動調整序列中止 |
在做自動調整過程中，如果慣性停機，程序停機，啟動運行端被禁止或復位這些信號有問題，調速器會發(fā)出這一報警 |
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自動調整調錯誤（AUTOTUNE ERROR）速度反饋超過額定速度的20%，或勵磁電流反饋超過額定勵磁的6% |
在速度反饋大于20%額定速度，或勵磁電流反饋超過額定勵磁的6%，怎動調整失誤報警便會產生 |
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遠程跳閘（REMOTE TRIP） |
“遠程序列”（REM SEQUENCE）參數的“遠程跳閘”標記設為0 |
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配置禁止（CONFIG INHIBIT） |
在“配置調速器”模式下，調速器有了啟動信號 |
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校準禁止（CALIB INHIBIT） |
校準故障 |
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通訊故障代碼X(COMMOS FAULT CODE) |
操作站故障 |
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0XF003 預備故障 |
代碼不存在，更換電源板或底盤 |
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0XF004 輔助接觸器打開 |
內部輔助3相接觸器不能閉合 |
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0XF005 外部跳閘 |
外部跳閘端子C1 C2開路 |
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0XF006 遠程跳閘 |
遠程程序(REM SEQUENCE)參數的遠程跳閘標記設為0 |
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0XF003 輔助電源故障 |
檢查輔助電源或主輸入 |
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自動檢測報警和含義 |
可能的報警原因 |
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(EEPROM)求校驗和故障 （EEPROM）(CHECKSUM FAIL)參數未保存或被破壞 |
（報警在加電或在上載UDP傳送的未端出現(xiàn)） 加載了被破壞的UDP文件，按E鍵執(zhí)行參數保存，調速器將返回到出廠默認值 |
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啟用配置（ENABLE CONFIG）啟用配置參數在啟用狀態(tài)被遺失 |
為“啟用配置”參數選擇禁用 |
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語言求校驗和故障（LANGUAGE CHECKSUM FAIL）選擇了不正確的語言或誤用 |
（報警在加電或在上載UDP傳送的未端出現(xiàn)） 加載了被破壞的UDP文件，按E鍵并重新加載正確的語言或重新選擇第二語言。 |
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INITCAL FAIL 模擬輸入的自校準超過了正常公差 |
（報警在加電時出現(xiàn)）作為臨時措施，每次按下E鍵時公差可增加0.1%，但是這個報警消息表示有硬件故障存在 |
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IA FBK CALFAIL/IAINST CALFAIL 電樞電流的自校準已失敗 |
（報警在加電時出現(xiàn)）如果將設備斷電再接通仍不能解決問題，則懷疑是硬件故障。 |
報警信息：當跳閘發(fā)生時，MMI上將出現(xiàn)一個報警信息，“報警狀態(tài)”（ALARM STATUS）菜單中同時顯示跳閘信息。
“正常存儲”（HEALTH STORE）和“正常字”（HEALTH WORD）顯示十六進制值的參數信息，或者當出現(xiàn)一個以上的報警時顯示十六進值的總和。這樣，單一的值可能代表著一個報警或多個報警。
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